Η ΕΥΘΥΝΗ ΤΟΥ ΘΑΛΑΣΣΙΟΥ ΜΕΤΑΦΟΡΕΑ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ ΣΤΟΥΣ ΚΑΝΟΝΕΣ ΡΟΤΕΡΝΤΑΜ, 2008

ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΔΕΥΤΕΡΟ Η οργάνωση του μηχανισμού διάγνωσης της ευθύνης του μεταφορέα I. Αποδυνάμωση της προστασίας του μεταφορέα στο σύστημα διάγνωσης της ευθύνης του § 1. Τεκμήρια απουσίας πταίσματος Α. Η διατήρηση της τεχνικής καταλόγου γεγονότων που οδηγούν σε απαλλαγή α. Η αξία του καταλόγου ...............................................................................192 β. Πλεονεκτήματα και έννομες συνέπειες της διατήρησης καταλόγου ....193 i. Επιλογή διατήρησης του καταλόγου .......................................................193 ii. Νομική φύση των περιπτώσεων του καταλόγου ...................................194 Β. Η επίταση του τεκμηρίου ευθύνης του μεταφορέα με την κατάργηση του ναυτικού πταίσματος .......................................196 α. Η θεσμοθέτηση της απαλλαγής ...............................................................197 β. Έννοια και διακρίσεις ...............................................................................199 i. Εμπορικό πταίσμα ...................................................................................199 ii. Ναυτικό πταίσμα ....................................................................................200 iii. Κριτήρια διάκρισης ...............................................................................202 γ. Η επισφαλής επιλογή της κατάργησης στους Κανόνες Ρότερνταμ ......206 i. Η επιχειρηματολογία κατά την εκπόνηση των Κανόνων Ρότερνταμ ......206 ii. Σκέψεις σχετικά με την ανατροπή της επιχειρηματολογίας με την εμφάνιση των αυτόνομων/μη επανδρωμένων πλοίων ..............208 § 2. Διαμόρφωση και περιεχόμενο των τεκμηρίων απουσίας πταίσματος ...................................................................................210 Α. Γεγονότα ή περιστάσεις έξω από τη σφαίρα ελέγχου του μεταφορέα α. Ανωτέρα βία ..............................................................................................211 β. Θαλάσσιοι κίνδυνοι ...................................................................................212 γ. Συγκρούσεις πολιτικού ή κοινωνικού ή παράνομου χαρακτήρα ..........214 δ. Επιβολή καραντίνας, παρέμβαση ή εμπόδια από κρατικούς φορείς ή άτομα .........................................................................................216 ε. Διακοπή εργασίας ......................................................................................218 στ. Πυρκαγιά στο πλοίο ................................................................................219 ζ. Κεκρυμμένο ελάττωμα ..............................................................................221 Β. Γεγονότα ή περιστάσεις αποδιδόμενα σε πταίσμα του φορτωτή ή στην κατάσταση των εμπορευμάτων α. Πράξη ή παράλειψη του φορτωτή ...........................................................222 β. Εκτέλεση υποχρεώσεων του μεταφορέα από το φορτωτή ...................223 γ. Εγγενές ελάττωμα .....................................................................................224