Η ΕΥΘΥΝΗ ΤΟΥ ΘΑΛΑΣΣΙΟΥ ΜΕΤΑΦΟΡΕΑ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ ΣΤΟΥΣ ΚΑΝΟΝΕΣ ΡΟΤΕΡΝΤΑΜ, 2008

δ. Ανεπάρκεια ή ελαττωματική κατάσταση συσκευασίας ή σήμανσης ................................................................................................225 Γ. Απαλλασσόμενες ενέργειες του μεταφορέα σε περιπτώσεις επείγοντος α. Διάσωση ή προσπάθεια διάσωσης ζωής στη θάλασσα .........................226 β. Εύλογα μέτρα για τη διάσωση ή την απόπειρα διάσωσης περιουσίας στη θάλασσα ..........................................................................227 γ. Εύλογα μέτρα προστασίας του περιβάλλοντος ......................................229 δ. Ενέργειες που αίρουν τις υποχρεώσεις του μεταφορέα .......................233 ΙΙ. Μηχανισμός διάγνωσης της ευθύνης § 1. Κατανομή του βάρους απόδειξης και νέο πλαίσιο μεταχείρισης ορισμένων περιπτώσεων απαλλαγής ..........................234 Α. Ζητήματα ανομοιομορφίας στο καθεστώς των Κανόνων Χάγης/Χάγης-Βίσμπυ ...................................................................................235 α. Στους κανόνες κατανομής του βάρους αποδείξεως ..............................235 i. Ένταση του τεκμηρίου υπαιτιότητας υπό την επίδραση της ερμηνείας των υποχρεώσεων του μεταφορέα ................................235 ii. Η αποσπασματική ρύθμιση του άρθρου 4 των Κανόνων Χάγης/Χάγης-Βίσμπυ .............................................................................238 β. Στην αποδεικτική διαδικασία ...................................................................239 i. Σύνοψη αποδεικτικής διαδικασίας από τους Κανόνες Χάγης/ Χάγης-Βίσμπυ ............................................................................239 ii. Συμπλήρωση και ερμηνεία με κανόνες εθνικού δικαίου .......................241 ii.i. Ελληνικό δίκαιο ...................................................................................241 ii.ii. Αγγλικό Δίκαιο ...................................................................................242 ii.ii.i. Ο κανόνας Glendarroch .................................................................242 ii.ii.ii . Ο κανόνας bailment .....................................................................242 Β. Η συστηματοποίηση της κατανομής του βάρους απόδειξης στους Κανόνες του Ρότερνταμ .................................................................244 α. Ο γενικός κανόνας ....................................................................................245 i. Το τεκμήριο ευθύνης του μεταφορέα .....................................................245 ii. Η αρχική άμυνα του μεταφορέα ............................................................247 ii.i Απόδειξη απουσίας πταίσματος .............................................................248 ii.ii. Εναλλακτική αρχική άμυνα του μεταφορέα .........................................250 β. Αντενστάσεις ενάγοντος στην απόδειξη τεκμηρίου του άρθρου 17 παρ. 3 ..............................................................................251 i. Η αντεπίθεση του ενάγοντος επί τη βάση του αρθ. 17 παρ. 4 ΚΡ ..........252 i.i. Ανατροπή του τεκμηρίου απουσίας πταίσματος .....................................252 i.ii. Απόδειξη περιστατικού που δεν παράγει τεκμήριο απουσίας πταίσματος .........................................................................................253 ii. Απόδειξη αναξιοπλοΐας ..........................................................................253