ΝΑΥΤΙΚΟ ΔΙΚΑΙΟ

21 Κώδικας Ιδιωτικού Ναυτικού Δικαίου Άρθ. 1 - 2 [1] ΤΙΤΛΟΣ ΠΡΩΤΟΣ (άρθρα 1-9) Περί πλοίων και πλοιοκτησίας Άρθρον 1. — Πλοίον, κατά την έννοιαν του παρόντος νόμου, είναι παν σκάφος, χωρητικότητος καθαράς τουλάχιστον δέκα κόρων προωρισμέ- νον όπως κινήται αυτοδυνάμως εν θαλάσση. Αι διατάξεις των τρίτου, τετάρτου, έκτου, εβδόμου, δωδεκάτου, δεκάτου τρίτου και δεκάτου τετάρτου τίτλων του παρόντος νόμου εφαρμόζονται αναλόγως και επί παντός άλλου πλωτού ναυπηγήματος 1 . Άρθρον 2. — Το ελληνικόν πλοίον εγγράφεται εις νηολόγιον του κρά- τους. Η πράξις της νηολογήσεως αναγράφει το όνομα και την ιθαγένειαν του πλοιοκτήτου, διορισμός αντικλήτου κατοικούντος εν Ελλάδι, τον τίτλον της κτήσεως κυριότητος, το όνομα του πλοίου, το διεθνές σήμα, τας επί τη βάσει επισήμου καταμετρήσεως διαστάσεις και χωρητικότητα, το είδος της κινητηρίου δυνάμεως, προκειμένου δε περί μηχανοκινήτου πλοίου και την δύναμιν της μηχανής. Η πράξις της νηολογήσεως χρονολογείται και υπογράφεται υπό του φύ- λακος του νηολογίου. Κεκυρωμένον αντίγραφον του τίτλου της κυριότητος κατατίθεται και τη- ρείται παρά τω φύλακι του νηολογίου 2 . 1. Βλ. για τα πλωτά ναυπηγήματα και Ν 457/1976 (Α΄ 276), ΝΔ 117/1974 (ΦΕΚ Α΄ 310), Ν 2289/1995 (ΦΕΚ Α΄ 27). 2. Βλ.ΚΔΝΔ:« Άρθρο5.—ΌροιαναγνωρίσεωςπλοίωνωςΕλληνικών.1. Αναγνωρίζονταιωςελληνικάτα πλοίαπουανήκουνσεποσοστόπουυπερβαίνειταπενήνταεκατοστάσεΈλληνεςυπηκόουςήσεελληνι- κάνομικάπρόσωπαήσευπηκόους τωνλοιπώνΚρατών -ΜελώντηςΕυρωπαϊκήςΈνωσηςήσεΕταιρεί- εςτωνλοιπώνκρατώντηςΕυρωπαϊκήςΈνωσηςπουαναφέρονταιστοάρθρο48τηςΣυνθήκηςτηςΕυρω- παϊκής Κοινότητας, μετά από αίτηση των πλοιοκτητών τους, η οποία συνοδεύεται από το σχετικό τίτλο κτήσης κυριότητας. 2. Προκειμένου περί εταιρειών των λοιπών Κρατών - Μελών της Ευρωπαϊκής Ένω- σης για την αναγνώριση του εμπορικού πλοίου ως ελληνικού απαιτείται η εγκατάστασή τους κατά την