ΝΑΥΤΙΚΟ ΔΙΚΑΙΟ
27 Κώδικας Ιδιωτικού Ναυτικού Δικαίου Άρθ. 34 - 39 [1] Εάν το πλοίον διατελή υπό ναύλωσιν το δικαστήριον δύναται να διατάξη όπως η εκποίησις γίνη μετά την εκφόρτωσιν. Άρθρον 34. — Ο πλειστηριασμός γίνεται εις τον τόπον ένθα ναυλοχεί το πλοίον ή εις άλλον τόπον οριζόμενον υπό του δικαστηρίου, συμφώνως προς τας περί αναγκαστικής εκποιήσεως πλοίων διατάξεις. Εάν το δικαστήριον διατάξη την ενέργειαν του πλειστηριασμού εις τόπον διάφορον εκείνου ένθα το πλοίον ναυλοχεί, δύναται συνάμα να διατάξη τον κατάπλουν του πλοίου εις τον τόπον του πλειστηριασμού. Άρθρον 35. — Διά τας σχετικάς προς την συμπλοιοκτησίαν διαφοράς αρμόδιον είναι και το δικαστήριον του λιμένος νοηλογήσεως του πλοίου. Άρθρον 36. — Συμπλοιοκτησία δύναται να υπάρξη και επί πλοίου ναυ- πηγουμένου, εφαρμοζομένων αναλόγως των διατάξεων του παρόντος τίτλου. ΤΙΤΛΟΣ ΤΡΙΤΟΣ (άρθρα 37-52) Περί πλοιάρχου 4 Άρθρον 37. — Η σύμβασις ναυτολογήσεως του πλοιάρχου, συνομο- λογουμένη μετά του πλοιοκτήτου ή του ειδικώς εξουδιοδοτημένου αντι- προσώπου του, συντελείται διά της εγγραφής εις το ναυτολόγιον. Άρθρον 38. — Ο πλοιοκτήτης δύναται κατά πάντα χρόνον να καταγγεί- λη την σύμβασιν, μη υποχρεούμενος να τηρήση προθεσμίαν καταγγελίας. Εναντία συμφωνία είναι άκυρος. Ο πλοιοκτήτης, καταγγέλλων την σύμβασιν, ελλείψει εναντίας συμφωνί- ας, δεν υποχρεούται εις αποζημίωσιν. Άρθρον 39. — Οπλοίαρχος καταρτίζει το πλήρωμα και συνομολογεί τας συμβάσεις ναυτολογήσεως, λαμβάνων υπ' όψει τας οδηγίας του πλοιο- κτήτου ή του αντιπροσώπου αυτού. 4. Βλ. και Δ.Σ. ναυτικής εργασίας 2006, παρακ. σελ. 523 επ.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy NDg3NjE=