ΖΗΤΗΜΑΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΗΣ ΡΗΤΡΑΣ OFF-HIRE ΣΤΑ ΝΑΥΛΟΣΥΜΦΩΝΑ

VIII στην οργάνωση και εκτέλεση της σύμβασης, έχει ελάχιστα μελετη- θεί στην ημεδαπή έννομη τάξη. Στόχος λοιπόν του κου Μητσάκου ήταν να προσεγγίσει συνθετικά τη ρήτρα αυτή, η οποία ως γνωστόν προβλέπει (σε διάφορες διατυπώσεις) τη διακοπή της καταβολής ναύλου όταν (και για όσο χρόνο) λαμβάνουν χώρα τα περιγραφόμε- να σε αυτή περιστατικά, συνεπεία των οποίων παρεμποδίζεται η διάθεση του πλοίου στο ναυλωτή· να ερμηνεύσει, με βάση τη δια- τύπωση προτύπων ναυλοσυμφώνων, τις προϋποθέσεις ενεργοποί- ησής της και να αναδείξει τις βασικές δυσχέρειες εφαρμογής της, όπως αυτές αναδεικνύονται από την ανάλυση της αγγλικής κυρίως νομολογίας· τέλος, να εξετάσει τις συνέπειές της, σε περίπτωση που, ως εφαρμοστέο δίκαιο σε αυτή, κριθεί το ελληνικό δίκαιο. Το αρχικώς υποβληθέν κείμενο έχει υποστεί συμπληρώσεις, βελ- τιώσεις και επικαιροποιήσεις, για να λάβει τη μορφή που ο αναγνώ- στης έχει σήμερα στα χέρια του. Είναι άξιο μνείας ότι ο κος Μητσά- κος όχι μόνο ανταποκρίθηκε άμεσα και με συνέπεια στις σχετικές υποδείξεις μας, αλλά και ο ίδιος υπέβαλλε συνεχώς το κείμενό του στη βάσανο της αυτοκριτικής, της επανεξέτασης και της περαιτέρω τεκμηρίωσης. Τα παραπάνω είναι δείγματα τόσο πανεπιστημιακής ευπρέπειας όσο και ευρύτερα επαγγελματικής και συνεργατικής επιμέλειας. Είναι βέβαιο ότι τα ευοίωνα αυτά σημεία θα συνοδεύ- ουν την εν γένει πορεία του συγγραφέα, με την ευχή να είναι πάντα αυτή αντάξια των κόπων και των προσδοκιών του. Αθήνα, Ιανουάριος 2020 Λ. Ι. Αθανασίου Καθηγήτρια Νομικής Σχολής Αθηνών Υπεύθυνη ΠΜΣ Ναυτικού ∆ικαίου