Η ΣΥΓΚΡΟΥΣΗ ΠΛΟΙΩΝ

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ XIX §2 Το περιεχόμενο της ρύθμισης ........................................................................ 252 Α. Η νομική βάση της ειδικής αστικής ευθύνης από σύγκρουση πλοίων ............................................................................... 252 α. Το « πταίσμα » του « πλοίου » ως νόμιμος λόγος της αστικής ευθύνης από σύγκρουση πλοίων ................................... 253 α.1. Το περιεχόμενο του όρου «πλοίο» και του όρου «πταίσμα» κατά την κατάστρωση του νόμιμου λόγου ευθύνης .......................... 254 i. Το περιεχόμενο του όρου «πλοίο» .................................................... 254 ii. Το περιεχόμενο της έννοιας του «προσώπου που ίσταται στο ζημιογόνο πλοίο» ....................................................................... 256 (1) Οι προστηθέντες . ............................................................................ 259 (2) Τα πρόσωπα που ευρίσκονται σε ενεργητική εγγύτητα με το πλοίο .................................................................................... 266 iii. Η περίπτωση της αδυναμίας προσδιορισμού του υπαίτιου προσώπου που ίσταται στο ζημιογόνο πλοί ο................. 272 iv. Το περιεχόμενο του όρου «πταίσμα» ................................................. 275 α.2. Η εξειδίκευση του λευκού κανόνα δικαίου των άρθρων 3 της ΔΣ 1910 και 236 εδ. α΄ ΚΙΝΔ ......................................................... 284 i. Η παρανομία ..................................................................................... 284 ii. Το πταίσμα ......................................................................................... 288 β. Ο αιτιώδης σύνδεσμος ανάμεσα στον νόμιμο λόγο ευθύνης και την επέλευση του ναυτικού ατυχήματος ....................................... 293 γ. Η κατανομή του βάρους και τα μέσα απόδειξης ................................. 296 γ.1. Η κατανομή του βάρους απόδειξης ..................................................... 296 i. Το βάρος απόδειξης στον ζημιωθέντα ............................................... 296 ii. Η απαγόρευση νομίμων τεκμηρίων ................................................... 297 iii. Η ειδικότερη περίπτωση της σύγκρουσης κατά το στάδιο της ρυμούλκησης .............................................................................. 298 iv. Το επιτρεπτό των δικαστικών τεκμηρίων ........................................... 300 v. Το διαφορετικό παράδειγμα του αμερικανικού δικαίου ..................... 302 γ.2. Τα διαθέσιμα αποδεικτικά μέσα ........................................................... 305 Β. Η απαλλαγή από την ευθύνη ..................................................................... 311 α. Η απαλλαγή από την ευθύνη στο προ της ΔΣ του 1910 δίκαιο ...... 311 α.1. Ο κανόνας του συντρέχοντος πταίσματος .......................................... 311 α.2. Ο κανόνας της ισότιμης κατανομής της ζημίας ................................. 312 α.3. Ο κανόνας της κατανομής της ζημίας με βάση τη βαρύτητα της επίμεμπτης συμπεριφοράς ............................................................ 318 β. Η συνυπαίτια σύγκρουση και η κατανομή της ευθύνης μεταξύ των συγκρουσθέντων πλοίων ................................................................. 320 β.1. Μερική απαλλαγή λόγω συντρέχοντος πταίσματος .......................... 320 i. Ο προσδιορισμός των κριτηρίων για το επιμερισμό της ευθύνης ....... 323 (1) Η ρύθμιση της ΔΣ του 1910 ........................................................... 323 (2) Η νομολογία των ελληνικών δικαστηρίων ....................................... 326