ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΚΟ ΑΤΥΧΗΜΑ

[ Ι ] Ευθύνη κατά τον Ν Γ ϡ Ν/1911 3 φΘεσ 236/2017 ΤΝΠ QUALEX, ΜΕφΘεσ 236/2017 ΜΕφΠειρ 5/2018, ΜΕφΔωδ 134/2015, ΜΠρΑθ 1072/2019 ΤΝΠ QUALEX, ΕιρΣικυώνος 10/2018 ΤΝΠ QUALEX). Στις προϋποθέσεις για τη στοιχειοθέτηση της ευθύνης δεν περιλαμβάνεται ούτε η πράξη ούτε το παράνομο [ΑΠ 550/2021 ΤΝΠ QUALEX]. 2. Έννοια αυτοκινήτου i. Έννοια αυτοκινήτου κατά το Ν Γ Γ ϡ Ν/1911 – Υπαγόμενα/Μη υπαγόμενα αυτοκίνητα/Εξαιρέσεις Η έννοια του αυτοκινήτου προσδιορίζεται από το άρθρο 2 εδ. α΄ Ν Γ ϡ Ν/1911, κατά το οποίο αυτοκίνητο είναι το δια μηχανικής δυνάμεως και ουχί επί τροχιών κινούμενο όχημα ή τροχήλατο. Από τον ορισμό αυτό προκύπτει ότι απαιτείται όχημα ή τροχήλατο αντικείμε- νο, χωρίς να απαιτείται η μεταφορά προσώπων ή πραγμάτων (ΑΠ 296/2012 ΤΝΠ QUALEX). Όχημα είναι καθετί που κρατά ή υποστηρίζει κάτι άλλο. Τροχήλατο είναι καθετί το οποίο τραβιέται σε τροχούς (ΜΠρΑθ 1263/2008 ΕφΑΔΠολΔ 2011, 653). Περαιτέρω, σαφώς συ- νάγεται ότι το όχημα πρέπει να μην κινείται σε τροχιές. Τροχιές είναι κατά κανόνα ράβδοι μεταλλικές με τις οποίες κατασκευάζεται δρόμος τον οποίο κατ’ ανάγκη ακολουθούν ορι- σμένου τύπου οχήματα. Ως «αυτοκίνητα» κατά τον Ν Γ ϡ Ν/1911 χαρακτηρίζονται: 1. Τα επιβατικά, φορτηγά, λεω- φορεία και πούλμαν. 2. Τα ηλεκτρικά λεωφορεία (τρόλεϋ-μπας). 3. Τα με μηχανική δύναμη κινούμενα έλκηθρα. 4. Οι μηχανισμοί που κινούνται σε ερπύστριες π.χ. πολεμικά άρμα- τα. 5. Τα διάφορα αγροτικά μηχανήματα και γεωργικοί ελκυστήρες (βλ. από τη νομολογία ΜΕφΘεσ 2883/2017 ΤΝΠ QUALEX, ΕιρΦλωρ 21/2018 ΧρΙΔ 2018, 602), αυτοπροωθούμε- νες μηχανές εκτελέσεως γεωργικών εργασιών, θεριζοαλωνιστικές μηχανές. 6. Τα διάφο- ρα ρυμουλκούμενα, ημιρυμουλκούμενα οχήματα και συνδυασμοί αυτών. 7. Οι μοτοσι- κλέτες, τα μοτοποδήλατα, δηλαδή τα δίτροχα ή τρίτροχα οχήματα που είναι εφοδιασμένα με κινητήρα, ανεξάρτητα από την ισχύ της μηχανής τους και του κυλινδρικού όγκου του κινητήρα τους ( Α. Φλούδας, ό.π., 13, Α. Κρητικός , Αποζημίωση από αυτοκινητικά ατυχή- ματα, τ. 1, 5η έκδ., 2019, σελ. 114, Γ. Μανουσάκης , σε Ν. Λεοντή, Ειδικές Διαδικασίες, 2η έκδ., 2020, σελ. 320, 321). Δεν χαρακτηρίζονται ως «αυτοκίνητα»: 1. Τα κινούμενα στο νερό (πλοία, λέμβοι) ή στον αέρα, ο εναέριος σιδηρόδρομος, ο ανελκυστήρας. 2. Οι τροχιόδρομοι, αυτοκινητάμαξες και σιδηρόδρομοι, γιατί κινούνται σε τροχιές. 3.Τα κινούμενα με μυική δύναμη, όπως τα ποδήλατα (ΜΠρΑθ 5986/2007 ΕφΑΔΠολΔ 2009, σελ. 335), ζωήλατα οχήματα (άμαξα) ( Α. Φλούδας, ό.π., 13, Γ. Μανουσάκης , ό.π., σελ. 321, 322). 4. Τα οχήματα που θεωρούνται ως παιχνίδια (συνήθως στο λούνα παρκ που κινούνται με μπαταρία ή ηλεκτρισμό) ( Α. Κρητι- κός, Αποζημίωση από αυτοκινητικά ατυχήματα, τ. 1, 5η έκδ., 2019, σελ. 116). Το μηχάνημα έργου, κινούμενο επί τροχών στο έδαφος με μηχανική ενέργεια και προορι- ζόμενο για την εκσκαφή χωμάτων, φόρτωση κ.λπ ., είναι αυτοκίνητο κατά την έννοια του 2 3 4 5