
56
ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΗ ΛΟΓΙΣΤΙΚΗ
Άσκηση 3.10.10
Η Ναυτιλιακή εταιρεία «STR Shipping» είναι πλοιοκτήτρια του πλοίου «Tan». Την 13.4.2015
υπογράφηκε ένα ναυλοσύμφωνο με την εταιρεία “BNK ltd” για την μεταφορά 28.000 τόνων
καφέ για το ταξίδι Ντουάλα-Πειραιάς. Ο ναύλος ορίστηκε σε €49/τόνο. Η φόρτωση έγινε στη
Ντουάλα στις 27.4.2015 και η εκφόρτωση στον Πειραιά στις 22.5.2015. Οι όροι φόρτωσης
και εκφόρτωσης τηρήθηκαν κανονικά.
Το καθαρό ποσό από την ναύλωση εισπράχθηκε από τους εκναυλωτές με την άφιξη του πλοί-
ου στον Πειραιά, το οποίο κατατέθηκε στο λογαριασμό τραπέζης 7412 της πλοιοκτήτριας
εταιρείας στην Εθνική Τράπεζα.
Ζητούνται οι λογιστικές εγγραφές των ανωτέρω δεδομένων.
Άσκηση 3.10.11
Η Ναυτιλιακή εταιρεία «RSD Shipping» είναι πλοιοκτήτρια του πλοίου «Δήλος». Την 5.5.2011
υπογράφηκε ένα χρονοναυλοσύμφωνο με την «SDA Shipping» με τους εξής όρους:
Παράδοση του πλοίου στους χρονοναυλωτές την 1.6.2011
Παράδοση του πλοίου στους εκναυλωτές την 15.7.2011
Ενοίκιο πλοίου €18.000/ημέρα
Οι όροι του χρονοναυλοσυμφώνου τηρήθηκαν κανονικά. Το πλοίο παραδόθηκε στους χρο-
νοναυλωτές την 1.6.2011 με αποθέματα καυσίμων 187 τόνους. Κατά την επαναπαράδοση
του πλοίου την 15.7.2011 υπήρχαν αποθέματα καυσίμων 112 τόνοι. Και στις δυο περιπτώ-
σεις τα καύσιμα τιμολογήθηκαν προς €250/τόνο.
Ζητούνται οι λογιστικές εγγραφές των ανωτέρω δεδομένων.
Άσκηση 3.10.12
Η Ναυτιλιακή εταιρεία «ΚΤΜ Shipping» είναι πλοιοκτήτρια του πλοίου «Ρόδος». Την
17.2.2012 υπογράφηκε ένα χρονοναυλοσύμφωνο με την «ΜΒΑ Shipping» με τους εξής
όρους:
Παράδοση του πλοίου στους χρονοναυλωτές την 1.4.2012
Παράδοση του πλοίου στους εκναυλωτές την 15.5.2012
Ενοίκιο πλοίου €16.000/ημέρα
Οι όροι του χρονοναυλοσυμφώνου τηρήθηκαν κανονικά. Το πλοίο παραδόθηκε στους χρο-
νοναυλωτές την 1.4.2012 με αποθέματα καυσίμων 145 τόνους. Κατά την επαναπαράδοση
του πλοίου την 15.5.2012 υπήρχαν αποθέματα καυσίμων 132 τόνοι. Και στις δυο περιπτώ-
σεις τα καύσιμα τιμολογήθηκαν προς €220/τόνο.
Ζητούνται οι λογιστικές εγγραφές των ανωτέρω δεδομένων.