ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΚΟ ΑΤΥΧΗΜΑ ΚΑΙ ΙΔΙΩΤΙΚΗ ΑΣΦΑΛΙΣΗ - page 22

26 4 ! < ! !
! ’ -
: “+ ! ! # "
< #" , ! [ . .: ’ " ] ; "
! " ! ” - ! ! " -
! " ! ( # . 6 §1 .
489/1976)-, “ ! ! ! "
" ”.
(c) ! ! ! !
: ƒ , - ! -
# ! ; ; ! "
! - ! ! !
; ! !
; # , ! # ! " #
(“ < #" ”) ! ; ! < -
, ! ! ! !" . 4 ,
" # . 26 §3 . 2496/1996 L < ad hoc ,
! , “ ! ! L !
; " ... # ( )
" ! #" ! < # ! "
< L ! " ».
#
! ! ! -
. + ; # # ! #
< #L . @ " ; !
= , ! -
. ) ! -
! " ! ! " ,
! ! < # ! "
! " # " ! ˆ! # # . 26 §3 . 2496/1996
« # # ( ) " ! #
#" ! < # ! ». $ # " ! !
! ! L " ! ! !
, ! ! ! !
2. L 0 ! @ / - @ " - 0 ,
0 " "
); ! = 17
< L ! < #" ; ! L ! # -
17. K . !. . ) # 2324/ 1956 )) 1956, 919· ) # 445/ 1949 1950, 135.