ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΚΟ ΑΤΥΧΗΜΑ ΚΑΙ ΙΔΙΩΤΙΚΗ ΑΣΦΑΛΙΣΗ - page 26

30 4 ! < ! !
< ! , !
" L ! #" L ,
! = ( ! ) # 20 ( . ! !
.1. . ).21
j # "
! , #L ; ! -
# ! ! ,
20. ƒ # « " " " ! -
" ! < L » . . . 876/2007 ) $ 2008, 736-737. j
" ; L = # ! -
! ! " # -
! ! # ! §1 # 6 .
489/1976 (" = , ! . .!. ; L L , -
# ! , ! . . . 0. ; , Q
; ! = # , ) $ 2005,
402 !.). " L L ! ( -
) # : ! " ! " !
! # ! " O+ ,
! # ! ! . -
! # # L – ! # #
! ! ! L L ! # -
, -, ! ! ! L
! < , ! . . . L (! L ! L ) ! -
L ! ! ! # ! " ; ! ! "-
# ! ! 7, ) $ 7, . .
" ! ! " ,
! # . . .
21. ? ! "! ! # ; ; -
< L ! ( ! "
! # = , = " )
(4 ’ # !
L < E 4 4 @!" ), . 4293-4295 .!.!.).
4 , , ! < < #" , ;
! " < L ! , ; ! # -
, ! , < ! " !" # ! !
, ; ;" ! # -
, L < . @ #
! " " ! , ! "
! # L ! · ! -
< # , ; # "
" L ; ! !
( L "# ! ! .2), ! ! -
< ; # # .