ΠΕΡΙ ΛΙΜΕΝΩΝ

44 / 52

Έργα και κατασκευές στη ζώνη λιμένα 167
 Εναλλακτικές λύσεις α) ως προς τη γεωγραφική θέση, β) ως προς
την οργάνωση των χερσαίων χώρων σε σχέση με εναλλακτικά σενά-
ρια δραστηριοτήτων, γ) λόγοι απόρριψης εναλλακτικών λύσεων
 Ανάλυση SWOT
 Προαιρετικά, υποστηρικτικές μελέτες σχεδιασμού λιμενικών έρ-
γων. Εάν απαιτούνται, το είδος και οι προδιαγραφές σύνταξης των
μελετών αυτών θα καθορίζονται από τον φορέα ανάθεσης:
 Μαθηματική προσομοίωση της διαταραχής των κυματισμών στην
ευρύτερη περιοχή και διείσδυσης στην λιμενολεκάνη
 Ακτομηχανική μελέτη ή διερεύνηση
 Μαθηματική προσομοίωση πλοήγησης πλοίων σχεδιασμού
 H/M εξοπλισμός και εγκαταστάσεις φορτοεκφορτώσεως και γενι-
κής λειτουργίας λιμένος, συντήρηση, σύστημα διαχείρισης φορτί-
ων, εξέταση εναλλακτικών λύσεων, προτεινόμενη λύση
 Εκτίμηση της δαπάνης της κατασκευής των προτεινομένων έργων
 Σχεδιασμός χερσαίων υποδομών, ελεύθερων χώρων και πολεοδομική
οργάνωση: ο σχεδιασμός των χερσαίων υποδομών στο Master Plan
γίνεται σε προκαταρκτικό επίπεδο και οριστικοποιείται με τον τελικό
σχεδιασμό των έργων της χερσαίας ζώνης του λιμένα σε μεταγενέ-
στερο χρόνο. Σημειώνεται ότι στο Master Plan θα πρέπει να συμπε-
ριλαμβάνονται μόνο οι αναγκαίοι χερσαίοι χώροι για την υλοποίηση
δραστηριοτήτων που έχουν αμιγώς σχέση με την εξυπηρέτηση των
κάθε τύπου εξυπηρετούμενων πλοίων. Χώροι εντός της Χερσαίας Ζώ-
νης οι οποίοι δεν είναι εκ της φύσης τους ή εκ της θέσης τους απολύ-
τως αναγκαίοι για λιμενικές δραστηριότητες θα αποχαρακτηρίζονται
από Χερσαία Ζώνη Λιμένα και η διαχείριση τους επανέρχεται στη Γε-
νική Διεύθυνση Δημόσιας Περιουσίας του Υπουργείου Οικονομικών:
 Κυκλοφοριακή οργάνωση που περιλαμβάνει τις συνδετήριες οδούς
λιμένα, την εσωτερική οδοποιία με τον καθορισμό των διαδρό-
μων κίνησης, τους χώρους στάθμευσης, την εξέταση πιθανών
εναλλακτικών λύσεων και τελική προτεινόμενη λύση. Στο κεφά-
λαιο της κυκλοφοριακής οργάνωσης θα πρέπει να τεκμηριώνεται
η κυκλοφοριακή ικανότητα του συστήματος των οδικών έργων,
να περιγράφονται τα στάδια ανάπτυξης των τυχόν κόμβων (ισό-
πεδων - ανισόπεδων), τα κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά των νέων
έργων, όπως διατομή, εκτιμώμενος κυκλοφοριακός φόρτος .,
να παρατίθενται στοιχεία από εκτελούμενα ή προβλεπόμενα στην