ΝΑΥΤΙΚΟ ΔΙΚΑΙΟ

ΠΡΟΛΟΓΟΣ

Η παρούσα συλλογή, που κυκλοφορεί σε β’ έκδοση, δεν έχει στόχο

να περιλάβει κατά τρόπο εξαντλητικό όλες τις διατάξεις που διέπουν

τη ζωή, τη λειτουργία και την εμπορική εκμετάλλευση του πλοίου

καθώς και τις έννομες σχέσεις που γεννώνται σε σχέση με αυτό. Επι-

διώκει, αντίθετα, να αποτελέσει χρηστικό εργαλείο (και μάλιστα ευ-

χερούς μεταφοράς) για τον νομικό - εφαρμοστή του δικαίου, δίδο-

ντας έμφαση στα ακόλουθα δύο σημεία: πρώτον, εστιάζει στα κύ-

ρια νομοθετήματα εθνικού και διεθνούς ναυτικού δικαίου, τα οποία

όχι μόνο καταλαμβάνουν το μεγαλύτερο τμήμα της πανεπιστημια-

κής διδασκαλίας του γνωστικού αντικειμένου, αλλά αποτελούν τη

βάση αναφοράς της ελληνικής νομολογίας· δεύτερον, ειδικώς τα κεί-

μενα του διεθνούς ομοιόμορφου δικαίου αποδίδονται σε (ανεπίση-

μη) κωδικοποιημένη μορφή. Με την έννοια αυτή, δεν αντικαθιστά

αλλά συμπληρώνει υφιστάμενες, έγχαρτες ή ηλεκτρονικές, πηγές. Ει-

δικότερα:

Πρωταρχική θέση στα κείμενα του εθνικού δικαίου έχει προφανώς

ο Κ.Ι.Ν.Δ. Το νομοθέτημα αυτό (Ν 3816/1958) επηρεάστηκε ως γνω-

στόν από τον πρόσφατο τότε Αστικό Κώδικα του 1946, ο οποίος έφε-

ρε έντονη τη σφραγίδα του γερμανικού δικαίου. Κατακρίθηκε έντο-

να εξαρχής για τον προσανατολισμό αυτό, κυρίως διότι επέδειξε φει-

δωλή προσαρμογή στις νεότερες τάσεις του διεθνούς δικαίου, στις

ανάγκες του ναυτικού εμπορίου και στους θεσμούς του αγγλικού δι-