29 / 32
264
[7] Άρθ. 4α
ΝΑΥΤΙΚΟ ΔΙΚΑΙΟ
τικά που εκδίδονται ή επικυρώνουν τα ίδια, ακόμη και αν έχουν εκδοθεί
ή επικυρωθεί σε σχέση με πλοίο που δεν είναι νηολογημένο σε ένα Συμ-
βαλλόμεvο Κράτος. Ένα Συμβαλλόμενο Κράτος μπορεί, ανά πάσα στιγμή,
να ζητήσει διαβούλευση με το Κράτος που εκδίδει ή επικυρώνει το πιστο-
ποιητικό, αν θεωρεί ότι ο ασφαλιστής ή εγγυητής, που αναφέρεται στο
πιστοποιητικό ασφάλισης, δεν είναι οικονομικά σε θέση να καλύψει τις
υποχρεώσεις που επιβάλλονται από την παρούσα Σύμβαση.
10.
Οποιαδήποτε αξίωση αποζημίωσης, που καλύπτεται από ασφάλιση ή
άλλη χρηματοοικονομική ασφάλεια, σύμφωνα με το παρόν Άρθρο, δύ-
ναται να προβληθεί ευθέως κατά του ασφαλιστή ή άλλου προσώπου που
παρέχει τη χρηματοοικονομική ασφάλεια. Στην περίπτωση αυτή, το ποσό
που ορίζεται στην παράγραφο 1 αποτελεί το όριο ευθύνης του ασφαλιστή
ή άλλου προσώπου που παρέχει τη χρηματοοικονομική ασφάλεια, ακό-
μη και εάν ο μεταφορέας ή το πρόσωπο που λειτουργεί για λογαριασμό
του μεταφορέα δεν δικαιούνται περιορισμό της ευθύνης. Ο εναγόμενος
δύναται να επικαλεστεί περαιτέρω επιχειρήματα υπεράσπισης (εκτός από
την πτώχευση ή την εκκαθάριση), τα οποία ο μεταφορέας, που αναφέρε-
ται στην παράγραφο 1, θα είχε το δικαίωμα να προβάλει σύμφωνα με την
παρούσα Σύμβαση. Περαιτέρω, ο εναγόμενος μπορεί να επικαλεστεί το
επιχείρημα ότι η ζημία προκλήθηκε από εκούσια και παράνομη πράξη ή
παράλειψη του ασφαλισμένου, πλην όμως ο εναγόμενος δεν δύναται να
επικαλεστεί κανένα άλλο επιχείρημα υπεράσπισης, το οποίο θα είχε το
δικαίωμα να επικαλεστεί σε περίπτωση αγωγής του ασφαλισμένου ενα-
ντίον του. Ο εναγόμενος, σε κάθε περίπτωση, έχει το δικαίωμα να ζητήσει
από το μεταφορέα και το πρόσωπο που ενεργεί για λογαριασμό του μετα-
φορέα να συμμετάσχουν στη διαδικασία.
11.
Οποιαδήποτε ποσά προβλέπονται από την ασφάλιση ή άλλη χρημα-
τοοικονομική ασφάλεια, που τηρούνται σύμφωνα με την παράγραφο 1,
θα διατίθενται αποκλειστικά για την ικανοποίηση των αξιώσεων στο πλαί-
σιο της παρούσας Σύμβασης, και τυχόν πληρωμές των ποσών αυτών θα
απαλλάσσουν από οποιαδήποτε ευθύνη προκύπτει βάσει της παρούσας
Σύμβασης, στην έκταση των καταβληθέντων ποσών.
12.
Ένα Συμβαλλόμενο Κράτος δεν θα επιτρέπει, σε καμία περίπτωση, σε
πλοίο που φέρει τη σημαία του και στο οποίο εφαρμόζεται το παρόν Άρ-