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1 (ť), (Ŧ) Ũşŧ (ŧ).

2. Si, dans les circonstances énoncées au paragraphe 1, l’assistant a prévenu ou limité

des dommages à l’environnement par ses opérations d’assistance, l’indemnité spéciale

due par le propriétaire à l’assistant en vertu du paragraphe 1 peut être augmentée

jusqu’à un maximum de 30 % des dépenses engagées par l’assistant. Toutefois, si le

tribunal le juge équitable et juste, compte tenu des critères pertinents énoncés au

paragraphe 1 de l’article 13, il peut encore augmenter cette indemnité spéciale, mais

l’augmentation totale ne doit en aucun cas représenter plus de 100 % des dépenses

engagées par l’assistant.

3. Les dépenses de l’assistant visent, aux Àns des paragraphes 1 et 2, les débours

raisonnablement engagés par l’assistant dans les opérations d’assistance ainsi qu’une

somme équitable pour le matériel et le personnel effectivement et raisonnablement

utilisés dans les opérations d’assistance, compte tenu des critères énoncés aux alinéas h,

i et j du paragraphe 1 de l’article 13.

4. L’indemnité totale visée au présent article n’est payée que dans le cas et dans la

mesure où elle excède la rémunération pouvant être obtenue par l’assistant en vertu de

l’article 13.

5. Si l’assistant a été négligent et n’a pu, de ce fait, prévenir ou limiter les dommages

à l’environnement, il peut être privé de la totalité ou d’une partie de toute indemnité

spéciale due en vertu du présent article.

6. Aucune disposition du présent article ne porte atteinte aux droits de recours du

propriétaire du navire».