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1 (ť), (Ŧ) Ũşŧ (ŧ).
2. Si, dans les circonstances énoncées au paragraphe 1, l’assistant a prévenu ou limité
des dommages à l’environnement par ses opérations d’assistance, l’indemnité spéciale
due par le propriétaire à l’assistant en vertu du paragraphe 1 peut être augmentée
jusqu’à un maximum de 30 % des dépenses engagées par l’assistant. Toutefois, si le
tribunal le juge équitable et juste, compte tenu des critères pertinents énoncés au
paragraphe 1 de l’article 13, il peut encore augmenter cette indemnité spéciale, mais
l’augmentation totale ne doit en aucun cas représenter plus de 100 % des dépenses
engagées par l’assistant.
3. Les dépenses de l’assistant visent, aux Àns des paragraphes 1 et 2, les débours
raisonnablement engagés par l’assistant dans les opérations d’assistance ainsi qu’une
somme équitable pour le matériel et le personnel effectivement et raisonnablement
utilisés dans les opérations d’assistance, compte tenu des critères énoncés aux alinéas h,
i et j du paragraphe 1 de l’article 13.
4. L’indemnité totale visée au présent article n’est payée que dans le cas et dans la
mesure où elle excède la rémunération pouvant être obtenue par l’assistant en vertu de
l’article 13.
5. Si l’assistant a été négligent et n’a pu, de ce fait, prévenir ou limiter les dommages
à l’environnement, il peut être privé de la totalité ou d’une partie de toute indemnité
spéciale due en vertu du présent article.
6. Aucune disposition du présent article ne porte atteinte aux droits de recours du
propriétaire du navire».