ΘΑΛΑΣΣΙΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑ

222 Αξιώσεις από ναυαγιαίρεση και πλειστηριασμός πλοίου

Με τη διατύπωση αυτή ο νομοθέτης προσανατολίσθηκε προφανώς εν μέρει

προς την έννοια του ναυαγίου που είχε υιοθετήσει προηγουμένως και ο για

περιορισμένο χρόνο ισχύσας α.ν. 464/1945 «περί ανελκύσεως και διαλύσεως

ναυαγίων». Ο α.ν. 464/1945 εμπεριέχει και ορισμό της ναυαγιαιρέσεως την

οποία προσδιορίζει ως ανέλκυση ή διάλυση ναυαγίου (άρθρ. 1 παρ. 1 στ). Κα-

θίσταται και εδώ σαφές ότι η έννοια προσδιορίζεται με βάση την υπό ρύθμιση

θεματική. Εντάσσεται και η διάλυση ναυαγίου στην ναυαγιαίρεση.

Όπως προκύπτει, ο ν. 2881/2001 δεν εντάσσει στην έννοια του ναυαγίου το

εγκαταλελειμμένο από το πλήρωμα πλοίο. Περαιτέρω, η ρύθμιση αναφέρεται

σε ναυάγια εντός και εκτός λιμένων (άρθρ. 2 και 4). Δε γίνεται, όπως και στο

ΚΔΝΔ, χρήση του όρου ναυαγιαίρεση, αλλά του όρου ανέλκυση (άρθρ. 2). Πα-

ράλληλα καταργείται η διάταξη του άρθρ. 201 ΚΔΝΔ για τα ναυάγια που βρί-

σκονται στο βυθό των χωρικών υδάτων (άρθρ. 10 παρ. 3). Σε σύγκριση με

προηγούμενες ρυθμίσεις η έννοια του ναυαγίου είναι εδώ στενότερη λόγω της

μη εντάξεως της πρακτικώς σπουδαίας περιπτώσεως του εγκαταλελειμμένου

από το πλήρωμα πλοίου, παραμένει όμως αρκούντως ευρεία αφού περιλαμ-

βάνει παραρτήματα και φορτίο του πλοίου.

Από την παραπάνω παρουσίαση της νομοθετικής εξελίξεως που δεν είναι

εξαντλητική και κατ’ ανάγκη περιορίζεται στην εδώ ενδιαφέρουσα θεματική

αφήνονται, με συνεκτίμηση λοιπών πτυχών του θέματος, να αντληθούν οι εξής

διαπιστώσεις:

α) Η ναυαγιαίρεση νομικώς δεν ταυτίζεται με την ανέλκυση ναυαγίου από το

βυθό της θάλασσας. Η έννοια του ναυαγίου αποδίδει ρυθμίσεις του θετικού

δικαίου, ώστε να μπορεί να περιλαμβάνει το εξωκείλαν πλοίο, το εγκαταλε-

λειμμένο πλοίο, τα τμήματα του πλοίου

, το επιπλέον στη θάλασσα φορτίο

το ρυπαίνον πλοίο, τη διάλυση ναυαγίου. Αναλόγως διαμορφώνεται το περι-

εχόμενο της ναυαγιαίρεσης που μπορεί να συνίσταται σε ανέλκυση βυθισθέ-

ντος πλοίου, ρυμούλκηση του εγκαταλελειμμένου πλοίου, σε συλλογή και δι-

άσωση πραγμάτων.

β) Η έννοια του ναυαγίου συγκαθορίζεται από την υπό ρύθμιση θεματική. Αυτό

είναι εμφανές στην περίπτωση του ν. 2881/2001 αλλά και του ΚΙΝΔ με τις πε-

ριορισμένες αναφορές στο ζήτημα της ναυαγιαίρεσης. Ο ν. ThB/1856 διέκρινε

με σαφήνεια ανάμεσα σε ναυάγια στα ελληνικά παράλια και στην ανοικτή θά-

13. Βλ. Αναστασιάδη, Ελληνικόν Εμπορικόν Δίκαιον, τ. δεύτερο (Ναυτικόν Δίκαιον), 1937,

σελ. σελ. 410, υποσ. 1

· Παπαπολίτη, ό.π., σελ. 97.

14. Βλ. π.χ. ΕφΑθ 723/1924 Θ ΛΣΤ, 410 και 420/1915 Θ ΚΖ, 420/1915 Θ ΚΖ, 420.